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玉柴发动机打造巴渝出行好劲芯1法兰球阀

发布时间:2022-09-23 08:47:15 来源:中鹰机械网

玉柴发动机:打造巴渝(出行)好“劲芯”

玉柴发动机:打造巴渝(出行)好“劲芯” www.6300.net 2013-09-03中国工程机械信息网 导读:  “整车品牌选第一阵营的,并不能保障车辆性能就一定是最好的。”重庆海泰汽车租赁有限公司(简称海泰汽车)设备管理处经理黎进颇有感触地表示。  重庆坐落在长江与嘉陵江交汇处,四面环山,江水回绕,城市 ...   “整车品牌选第一阵营的,并不能保障车辆性能就一定是最好的。”重庆海泰汽车租赁有限公司(简称海泰汽车)设备管理处经理黎进颇有感触地表示。

重庆坐落在长江与嘉陵江交汇处,四面环山,江水回绕,城市傍水依山,层叠而上,坡道回环曲折,夏季酷暑,冬季严寒,任何客车来到这座城池,都需要通过动力性和耐用性的残酷考验。而重庆的七八月,正是流火的季节。“像这么热的天气,”在采访当天至少42摄氏度的高温下,黎进在一朵巴掌大的树荫底下汗流浃背地说,“我们的车至少要提前半小时制冷,才能让客户坐到车上的时候感到温度适宜。”

像这样让发动机长时间怠速工作,在重庆简直稀松平常。常年在如此严苛的工况下运营,无论是整车还是关键零部件,面对的是“非一般”的锤炼。的确,“冰冻三尺非一日之寒”,赢得客户信赖从来就没有一蹴而就。

产品品质 成就“金口碑”

焦灼的日头下,20几辆客车排列整齐,仿若等待检阅的士兵;穿着蓝色工服的驾驶员神情自豪地站在车辆旁;部分工作人员正在认真地逐一检查车况——这是海泰汽车给《客车》周刊记者的第一印象。

海泰汽车是重庆海泰投资有限公司(简称阳光海泰)的全资子公司。作为重庆地区工业物业领域的扛鼎企业,阳光海泰为包括长安福特、富士康、巴斯夫、上汽菲亚特红岩等重庆当地众多企业提供包括物业管理、餐饮管理、工程管理和汽车租赁在内的服务项目。经过十余年的精耕细作,其已是西南地区规模最大、实力最强的工业物业管理企业,坐居全国物业百强第42位。

“我们坚持选择最优秀的合作伙伴。在客车市场,玉柴是绝对权威,霸主地位。”海泰汽车副总经理罗中翰说。2002年涉足汽车租赁领域的海泰汽车,选择经营通勤班车业务,从一开始便与玉柴建立了亲密关系。“为了保证我们的通勤班车服务质量,在动力方面我们100%选配玉柴。”黎进表示,“我们对产品品质有很高的要求,因为这不但直接影响行车安全,而且关系到我们企业的品牌形象。”

目前海泰汽车拥有客车400多辆,其中自备车120余辆,全部搭载玉柴发动机,在用机型包括4G、6A、6J、6G、6L等。“以220马力段和245马力段的6J为主。在10余年的合作中,从未因发动机故障造成过重大影响。”

在海泰汽车的实际运营中,玉柴发动机不负所望,展示了国内一线动力品牌的强大实力。“重庆通勤班车对动力性和耐用性的要求特别高,玉柴无论是在企业规模还是产品技术方面,都走在了别人前面。”他仍然记得当年,玉柴推出采用锻钢曲轴缸体的6G发动机,正好满足了海泰汽车对耐用性的追求。

此外,由于重庆通勤班车工况非常复杂,每条线路上的红绿灯数、道路坡度、站点设置等都不一样,对车辆的运营管理提出了巨大挑战。在这种情况下,玉柴发动机还是表现出了节能的特性,根据海泰汽车的统计数据,玉柴发动机对比竞品,每百公里要节油1.5升左右。

玉柴的卓越品质不仅帮助海泰汽车赢得了客户认可,也打动了重庆长途汽车运输(集团)有限公司(简称长运)车管技术处副处长刘大江的心。

作为市属国有重点企业重庆交运集团旗下的全资子公司,长运有2400余辆客车为重庆市民提供长途公路运输和公交出行服务。“在180~300马力功率段区间,我们100%指定选配玉柴发动机。”他说,“这么多年,玉柴一直是凭借服务到位、产品成熟、与整车厂关系紧密等突出优势,在大中型客车市场保持着自身的核心竞争力。”

刘大江对中国客车行业及其技术发展如数家珍,聊起玉柴也是兴致盎然。“玉柴前两年推出了两级增压技术,我对此非常感兴趣。这不但证明了玉柴在发动机领域的技术沉淀,更重要的是,这一技术的应用能明显改善整车的燃油经济性、提高动力表现,为我们客车营运机构带来切实的效益。”

金杯银杯不如口碑,金奖银奖不如夸奖。玉柴通过标杆客户的示范效应,在山城牢牢占据了客车市场的主流份额。“进行动力选型时,我们通过总结其他公司的实际运营经验,并综合产品的实际市场占有率、企业维修服务布局等多方面信息,最终决定选择玉柴。”罗中翰强调,“阳光海泰公司的宗旨是‘以真诚专业服务客户’,我们同样希望在汽车业务领域能够选择到真诚、专业的合作伙伴,它们是能够提出专业建议、形成价值互补合作模式的长期关系单位。”

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