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西门子准备在中国寻找全球合作伙伴喷码机樟树面部美容螺纹法兰塑料盒x

发布时间:2022-10-20 21:54:06 来源:中鹰机械网

西门子准备在中国寻找全球合作伙伴

:近日,德国著名商业杂志披露了集团的 vision 2020+ 战略细节。在内文中,该杂志声称西门子集团未来的主要工作是降低运营成本,为此,西门子集团将在采取合并工业部门、对服务部门裁员等措施的同时,另将相当任务和部门外包至其它企业。

(来源:隐形冠军研究所、汽机人)

而在这些被外包的部门当中,就包括了西门子的业务。据悉,西门子将把燃气轮机业务寻找合作伙伴的主要范围放在中国,并将和某些中国企业发起 高等级会谈 。

图为安装在香港青山发电站的sgt大型燃气轮机,该机是西门子最大的燃机产品。

如果单从燃气轮机(包括工业用、舰用和航空用)业务的体量上来看,西门子集团无疑处于世界上的第一梯队,和大名鼎鼎的通用动力(ge)、三菱日立不分伯仲,至于在航空发动机领域呼风唤雨的罗尔斯-罗伊斯(f-35未采用的f136发动机的设计生产厂)和普拉特-惠特尼(f-22a和f-35发动机的供应商)都难能望其项背,用一句当下流行的话来说,他们在西门子面前 就是个弟弟 。

图为围绕sgt燃气轮机建设的电厂剖视图。

西门子的燃气轮机业务份额如此庞大,其中自然是有原因的:以西门子旗下最强最大的sgt(通称h级)工业燃气轮机为例,该机在重达近400吨的同时,单机功率达到了375兆瓦,相当于两艘美国海军超级核动力航母的总功率叠加。

据测算,一个工业化大城市的用电需求靠一台h级工业燃气轮机组建的电厂就能满足,足可见该机的性能之强悍。而更重要的是,该机在和余热锅炉组成的天然气联合发电设施时,其对天然气的利用净效率竟达到了61.5%,这是一个非常惊人的数字。

图为转运中的sgt5而1台被试的工程产品也可能在不同的环境实验装备中进行实验-8000部件。

但即便是如此 身怀绝技 ,被多个国家和地区的发电站选作发电机组的西门子工业燃气轮机,在近年的行业下行路上也难能 避险 。从西门子的季度财报来看,其发电和天然气集团的订单该公司总经理郭威立的话掷地有声金额同比下降近五分之一;营业收入同比下降近三成;利润更是直接腰斩,较上年蒸发四分之三。

造成这一结果的因素很多。天然气价格的上升、世界范围内发电量的整体过剩、燃气主要使用国的经济发展停滞都在拉扯工业燃气轮机市场的 后腿 。

图为吊装中的中国r0110工业燃气轮机。

事实上,类似西门子h级工业燃机的产品虽拥有较高效率,但其对燃料非常 挑食 ,必须得是天然气,或是液体燃料混合水蒸气制备的燃气。对此,发展中国家普遍都将工业燃机电站用作调峰电站使用,因为平时实在是用不起,发电就亏本。

至此,曾经是香饽饽的西门子燃机业务已经明显成了鸡肋,以至于西门子的 2020 战略几乎都在强调工业软件的发展,对工业燃机几近只字不提的地步了。

图为测试中的f136航空发动机。

那么,若能将西门子的工业燃机技术掌握下来,对中国航空燃机技术和舰用燃机技术是否有帮助呢?答案是否定的。俗话说得好,隔行如隔山,虽然同为燃气轮机,但工业燃机的环境、工况和运作都和其它两种燃机截然不同,生产技术也是天差地别 西门子集团迄今没有一款航空/舰用燃气轮机,这就很能说明问题。

而已经被市场证明是鸡肋的西门子燃气轮机业务,对于更需要航空/舰用燃气轮机的中国来说,自然不能称作是一点用都没有,但实在是作用有限。(利刃/to)

点评:

其实西门子的燃气轮机部门最早是西屋电气的下属部门,1996年卖给西门子后,就成了西门子的下属部门。西门子的燃气轮机部门跟集团有过合资公司上海汽轮机厂,目前是世界上最大的汽轮机生产商,不过跟 西门子母公司的汽轮机厂也有竞争关系。

这次西门子要在中国寻求全球合作伙伴的消息,似乎是一种甩锅的行为,不知道是不是要把整个燃气轮机部门给独立出来卖给中国合作伙伴,如果是这样的话,这对中国资本来说是一次机会,尤其是对上海电气集团来说是一次难得的机会,上海电气可以把这家公司给收购了,并可以重新包装上市,让全球重型装备领域又有一个重量级玩家。

目前上海汽轮机厂的订单状况非常良好,其高端汽轮机占全球一半,如果西门子彻底放弃汽轮机部门,这个部门合并到上海汽轮机厂来的话,这对全球装备制造业是一次非常深刻的变局,从此以后德国再无工业皇冠上的这颗明珠。尤其是在贸易战如火如荼的背景下,以后全球的火电站和核电站的装备是要靠中国来提供的。

目前全球火电站的技术攻关难点是 700℃的高超超临界汽轮机转子和叶片,这个领域原来只有欧洲、日本和中国在竞争,美国已经放弃了,西门子和阿尔斯通是欧洲具有研制能力的企业,阿尔斯通早在三年前就卖给美国通用了,如果这次西门子燃气轮机部门能和中国的公司合并,尤其是和上汽合并,在全球燃气轮机领域,将奠定中国上汽的地位,加上中国市场的加持,这个领域的进展将日新月异。

高超超临界火力发电机组如果能够成功,将会把发电的单位耗煤量降低到234克/度电,而目前全球的火力发电机组 的单位耗煤量是400克煤/度电左右,中国大型发电厂能达到300克/假设微电脑功用强可以直接打印度电的程度,如果上汽与西门子的合作能以合并为成果,高超超临界燃气轮机能研发成功,这在全球将发生一场能源革命。

我们暂时不知道中国会有什么公司会参与这件事,但相信这一定是好事。我们拭目以待吧。

原标题:西门子准备在中国寻找全球合作伙伴,猜猜谁会做背锅侠?

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